EUROSOL ÖL-SYSTEM ADDITIV

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Öl-System ist anwendbar in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren. Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen.

  • Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf
  • Entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe
  • Neutralisiert schädliche Motorsäuren
  • Wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (LÖSUNGSMITTELFREI)
  • Pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen

Dadurch:

  • Neues, frisches Öl in einem sauberen Motor
  • Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
  • Verbesserte Motorleistung
  • Weniger Verschleiß der Aggregate
  • Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte nach § 47 a und § 47 b, StVZO
  • Längere Lebensdauer des Katalysators 
  • Minimiert Geräusche der Hydrostößel

ANWENDUNG:

Vor jedem Ölwechsel EUROSOL ÖL-System dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen. Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl ergänzen.

EUROSOL Öl-System schützt den Motor während des Reinigungsvorgangs durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten.

Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Öl-System ist ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge.

 

 

 

 

 

 

– Gefahrenhinweise
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
– Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/
internationalen Vorschriften.